變頻高速電機(jī)的出現(xiàn)主要解決普通電機(jī)在低速和高速運行的一些問題，普通電機(jī)在低速運行是電機(jī)的散熱問題和高速時電機(jī)軸承的強(qiáng)度問題。普通電機(jī)的散熱大多是空氣自冷式，電機(jī)的散熱靠電機(jī)端部的兩片葉輪的攪動。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低的時候，電機(jī)的散熱就成了問題。

　　二次轉(zhuǎn)矩負(fù)載，在轉(zhuǎn)速降低時，轉(zhuǎn)矩也降低，發(fā)熱量也降低，適合選用普通的電機(jī)用于變頻，但時間已不在低于40%同步速的情況下使用。其他的負(fù)載，在60%同步速及以上運行時，選用普通的電機(jī)。在25%—60%同步速運行時，選用外部強(qiáng)制冷卻籠性電動機(jī)，即變頻專用電機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于25%同步速時，選用完全強(qiáng)制冷卻電動機(jī)。即矢量專用電動機(jī)。

　　不同的變頻控制方式控制的速度的速度是不一樣的，采用U/F控制方式控制速度的范圍是150—1470m/min；采用無速度傳感器的矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制，控制速度的范圍是60—1500m/min；采用速度傳感器的矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制，控制速度的范圍是5—1500m/min，在5m/min時運行的穩(wěn)定性不太好。